1. april 2026

Overfladebehandling sparer tid og reducerer klimaaftryk

Som de eneste i Danmark tilbyder Lemvigh-Müller slyngrensning og priming af stål. Det har Søgaard Smedie og Stålbyg benyttet sig af siden 2022

Søgaard Smedie og Stålbyg i Thy blev i 2021 etableret af brødrene Laust og Daniel Søgaard, beskæftiger i dag syv medarbejdere og tilbyder skræddersyede løsninger inden for bl.a. stålkonstruktioner og stålspær til entreprenører og professionelle inden for byggeriet og trælasthandler.

Virksomheden har i en årrække været kunde hos Lemvigh-Müller, hvorfra de køber det rå stål i Randers, som derefter fragtes til Lemvigh-Müllers bearbejdningsfacilitet i Skjern, hvor det slyngrenses og primes, hvorefter det fragtes videre til Søgaard Smedie og Stålbyg, så materialet er klar til at blive bearbejdet og gjort klar til opstilling, når projektet kalder på det. Og netop det at Lemvigh-Müller håndterer hele processen er en klar fordel for virksomheden. 

Daniel Søgaard, medejer af virksomheden, uddyber:

”Det handler i virkeligheden om flow. Når vi får stålet behandlet, sparer vi tid på afrensning og kan hurtigere gå videre med forarbejdning. Og så er det en fordel, at materialet ikke kun er beskyttet men også mere ensartet og nemt at håndtere.”

Det lokale alternativ til Tyskland med hurtigere levering og lavere CO₂

Som de eneste i Danmark tilbyder Lemvigh-Müller slyngrensning og priming af stål, og det nærmeste alternativ findes i Tyskland. Derfor er Lemvigh-Müller et åbenlyst valg for mange virksomheder i Danmark, for her kan kunderne samle indkøb af stål, behandling og levering ét sted. 

Og så er der en klar fordel ift. både tid og klimaaftryk, fortæller Flemming Holm Andersen, sælger og Søgaard Smedie og Stålbygs primære kontakt hos Lemvigh-Müller:

”Leveringstiden på det bearbejdede stål fra Skjern er typisk på 3–4 dage, mens det kan tage op til en uge, hvis bearbejdningen foregår i Tyskland. Og fordi vores leverancer er zoneopdelte, planlægger v kørslen, så vi kører på bestemte dage og undgår halvtomme lastbiler. Resultatet er mindre transport. og dermed lavere CO₂-udledning. Samtidig har vores kunder adgang CO₂-data på både transporten og på selve det stål, de køber.”

For Søgaard Smedie og Stålbyg er det en stor fordel at kunne handle ét sted: Virksomheden har ikke hverken likviditet eller kapacitet til at ligge inde med et stort stållager, og de ved, at de altid har deres varer få dage efter, de er bestilt hos Lemvigh-Müller. Og så er den personlige relation til Flemming Holm Andersen afgørende, fortæller Daniel Søgaard:

”Når jeg handler med Lemvigh-Müller, handler jeg ikke med en stor koncern, men med Flemming. Han kender os, vores forretning og vores behov, og har han ikke lige en løsning ved hånden, har han gode kolleger, der kan hjælpe. Det er guld værd.”

Stål123

Sådan foregår slyngrensning og priming af stål

Råt stål, der står i vind og vejr, oxiderer. I slyngrensningen bliver overfladen renset ved, at stålet bombarderes med små kugler, som fjerner urenheder og klargør overfladen. Efterfølgende påføres en shopprimer, der giver en midlertidig beskyttelse mod korrosion, mens stålet håndteres og opbevares. Lemvigh-Müller kan bl.a. slyngrense til SA 2½ (ISO 8501-1) og prime med shopprimer (typisk omkring 20 µm – eller efter aftale)